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杭州一戶人傢著火！高度懷疑和整夜充電的它有關
昨天7:16，周先生來電：采辦公用品荷潔蓮社區有個6樓人傢燒起來瞭，聽說有人受傷……
火焰從6樓人傢廚房窗口冒出來
記者核實報道：起火這幢樓建於1989年，7層，一梯4戶。
一位住戶說，清晨6點左右，他聽到樓上傳出噼裡啪啦的聲音，像是玻璃碎瞭，又聞到很大煙味，“我衣服都沒怎麼穿，先逃命要緊。”
他從屋裡跑出時，碰到瞭起火這傢人。
“先碰到阿姨，她都沒來得及穿鞋，腳燙傷瞭，頭上臉上都燒到瞭，她兒子、兒媳婦和小孩，好像都沒什麼事，她兒子也是光著腳跑出來，好像腳也燙傷瞭。”
消防趕來，看到一個女人抱著孩子在陽臺上呼救，馬上沖到屋裡把兩人救下來。
浙醫二院燒傷科醫生說，傷者是一對母子，媽媽59歲，兒子37歲，都是頭面部和四肢燒傷，媽媽燒傷面積13%，兒子10%，生命體征都平穩。“除瞭燒傷，主要是吸入性損傷，可能需要觀察一段時間，但問題應該不大。”
怎麼起的火？
有居民說，經常看到這傢男主人把電瓶車的電瓶拎到樓上。
樓下一位住戶說，事後他聽這傢男主人講，電瓶當時在客廳充電，到底是電瓶還是充電器燒起來還不清楚。
昨晚從警方瞭解到，現場已經封閉，消防正在調查起火原因，初步懷疑電瓶充電引起。
火災後屋裡燒成瞭這樣
自動斷電保護為什麼台灣電動床工廠靠不牢？
據專業人士講，雖然很多電瓶都稱有充斷保護開關，電量充滿自行斷電。但傳統鉛酸電池使用1年或1年半後，電解液中的蒸餾水蒸發，不管電瓶充多長時間，都無法滿足充電器轉化的正常電壓，充電保護裝置無法發生作用，充電器就會持續給電瓶充電。
公安部通告：X戰警多鏡頭行車記錄器專業網｜4鏡頭行車記錄器｜四鏡頭行車記錄器｜四鏡頭行車紀錄器推薦｜四鏡頭行車紀錄器比較
嚴禁樓道停放電瓶車和充電，
盡量不在屋裡停放和充電
從以往發生在杭州小區的案例看，電瓶過夜充電，是引發小區電氣火災最突出隱患之一。
今年1月，公安部就加強電動車停放、充電火災防范工作發佈通告，分析瞭近年來國內因電動車引發的較大以上亡人火災案例，發現這些火災事故絕大部分都發生在電動車充電過程中。
我國電動車火災事故頻發，並呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區域，由於電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，並產生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡……
市民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。市民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。
不拎回傢整夜充電
我們還能怎麼辦？
昨天我在小區瞭解瞭一下，把電瓶拎回傢整夜充電的蠻多。一些電瓶車主說，他們也知道整夜充不安全，但沒辦法。
潔蓮社區一共兩千多戶，有兩個車棚，可以給四百輛電瓶車提供插座充電。不過我發現，車位上停的大多是自行車和三輪車，留給電瓶車的位子不多。
一位居民說，他平時下午五點半下班，騎電瓶車回到傢快7點，一回傢就充，如果睡覺前把電斷掉，肯定充不滿。
“我們單位離傢遠，所以一定要充滿，不然路上可能就沒電瞭。”
“以前還從樓上拉一根電線下來，整治以後都拆掉瞭。”另一位居民講。
還有一些單位離傢並不遠的居民說，其實充不滿電也能騎到單位，但總覺得充滿才踏實。
“早上時間緊，路上萬一沒電瞭，肯定要遲到。”
“到瞭單位也能充，就是如果出去辦事，騎得遠沒電就麻煩瞭……”
“不拎回傢也害怕被人偷。拎回傢麼不充滿不行，充滿麼又不安全，到底怎麼辦？”
來源：都市快報
昨天7:16，周先生來電：采荷潔蓮社區有個6樓人傢燒起來瞭，聽說有人受傷……
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一位住戶說，清晨6點左右，他聽到樓上傳出噼裡啪啦的聲音，像是玻璃碎瞭，又聞到很大煙味，“我衣服都沒怎麼穿，先逃命要緊。”
他從屋裡跑出時，碰到瞭起火這傢人。
“先碰到阿姨，她都沒來得及穿鞋，腳燙傷瞭，頭上臉上都燒到瞭，她兒子、兒媳婦和小孩，好像都沒什麼事，她兒子也是光著腳跑出來，好像腳也燙傷瞭。”
消防趕來，看到一個女人抱著孩子在陽臺上呼救，馬上沖到屋裡把兩人救下來。
浙醫二院燒傷科醫生說，傷者是一對母子，媽媽59歲，兒子37歲，都是頭面部和四肢燒傷，媽媽燒傷面積13%，兒子10%，生命體征都平穩。“除瞭燒傷，主要是吸入性損傷，可能需要觀察一段時間，但問題應該不大。”
怎麼起的火？
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樓下一位住戶說，事後他聽這傢男主人講，電瓶當時在客廳充電，到底是電瓶還是充電器燒起來還不清楚。
昨晚從警方瞭解到，現場已經封閉，消防正在調查起火原因，初步懷疑電瓶充電引起。
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公安部通告：
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盡量不在屋裡停放和充電
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不拎回傢整夜充電
我們還能怎麼辦？
昨天我在小區瞭解瞭一下，把電瓶拎回傢整夜充電的蠻多。一些電瓶車主說，他們也知道整夜充不安全，但沒辦法。
潔蓮靜電機社區一共兩千多戶，有兩個車棚，可以給四百輛電瓶車提供插座充電。不過我發現，車位上停的大多是自行車和三輪車，留給電瓶車的位子不多。
一位居民說，他平時下午五點半下班，騎電瓶車回到傢快7點，一回傢就充，如果睡覺前把電斷掉，肯定充不滿。
“我們單位離傢遠，所以一定要充滿，不然路上可能就沒電瞭。”
“以前還從樓上拉一根電線下來，整治以後都拆掉瞭。”另一位居民講。
還有一些單位離傢並不遠的居民說，其實充不滿電也能騎到單位，但總覺得充滿才踏實。
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“到瞭單位也能充，就是如果出去辦事，騎得遠沒電就麻煩瞭……”
“不拎回傢也害怕被人偷。拎回傢麼不充滿不行，充滿公家機關水肥清運麼又不安全，到底怎麼辦？”
來源：都市快報
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今日關註反饋：臨浦鎮全面清理相關河道
11日的《今日關註》欄目對臨浦鎮多條河道內浮萍漂滿河的情況進行瞭曝光，隨後臨浦鎮迅速組織人員對涉事水域開展全面清理。[詳細]
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今年1月，公安部就加強電動車停放、充電火災防范工作發佈通告，分析瞭近年來國內因電動車引發的較大以上亡人火災案例，發現這些火災事故絕大部分都發生在電動車充電過程中。
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我們還能怎麼辦？
昨天我在小區瞭解瞭一下，把電瓶拎回傢整夜充電的蠻多。一些電瓶車主說，他們也知道整夜充不安全，但沒辦法。
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一位居民說，他平時下午五點半下班，騎電瓶車回到傢快7點，一回傢就充，如果睡覺前把電斷掉，肯定充不滿。
“我們單位離傢遠，所以一定要充滿，不然路上可能就沒電瞭。”
“以前還從樓上拉一根電線下來，整治以後都拆掉瞭。”另一位居民講。
還有一些單位離傢並不遠的居民說，其實充不滿電也能騎到單位，但總覺得充滿才踏實。
“早上時間緊，路上萬一沒電瞭，肯定要遲到。”
“到瞭單位也能充，就是如果出去辦事，騎得遠沒電就麻煩瞭……”
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